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经 济 发 展
三 大 建 设
 
     【交通建设】位于川、陕、鄂、渝三省一市交接部,居关中、成渝、江汉三大经济区的几何中心的安康市,经过60年的建设,交通状况有了极大的改善,阳安、襄渝、西康铁路在安康交汇;210、316国道通过境内;汉江水运能通航50——100吨的船舶,水运里程495公里;民用航空能满足波音737——800、空客320等飞机起降。特别是市内公路建设飞速发展,到上世纪末,全市实现了乡乡通公路,县县通油路。“四横七纵”公路骨干网络基本形成,经过努力,止2008年,全市道路里程达接近2万公里。其中高速公路141.5公里(西汉、小康),专用公路236公里,省道569公里,县乡公路4970公里,村级道路12335公里。但交通仍然是制约安康发展的“瓶颈”,因此,安康正以西康高速通车为契机,加快推进三条铁路复线和安康机场迁建工程,加大地方道路配套建设力度。力争用三到五年时间,完成近500公里的高速公路和2500公里的通乡油路,新建1.1万公里的乡村水泥路,努力实现“全市县县通高速、乡乡镇镇通油路、80%的村通水泥路”的目标,形成内外通达便捷的交通环境,使安康真正成为区域的交通枢纽。
     【中心城市建设】1949 年,安康城区是一个仅有4万多人口,由东西大街、几条石板路和散落于其中的市场和商户,以及粗放、简单的手工业作坊,外加城外的几所学校,面积不足2平方公里的山区小城。经过了60年的社会主义建设,特别是改革开放之后的建设与发展,安康已成为交通便捷,工贸发达,设施齐全,功能完善,市场繁荣的陕南重镇跨人二十一世纪,以建设山水园林城市、特色经典城市和旅游景观城市为口标,坚持“提升江南,重心北移”的规划原则,加快了安康中心城市建设力度,到2007年安康城的建成面积26平方公里,人口28万,金州广场、安康二桥、望江公园、滨江大道、龙舟文化园、安澜楼等标志性设施的先后竣工,已基本构建了较好的中心城市框架。为提高中心城市的引领作用和承载辐射能力,实施城市的经济带动战略,近几年,建设安康大道、三桥、七里沟道路、城市展览馆、汉调二黄文化园;改造大桥路、解放路、东西大街、兴安公园、汉江公园;新建花园路、高井路、碱湖干道、香溪大道等城市基础设施建设,加快形成“以汉江为主轴、一江两岸、三水环绕、四桥五道”的新型城市构架,力争2012年安康中心城市建成区扩大到32平方公里,城区人口增加到37万人。通过进一步完善城市功能,加强城市管理,提升城市品位,将安康打造成西部靓丽的山水园林城市。
     【生态环境建设】 安康在经济社会保持较高增幅的情况下,高度重视节能减排和生态环境建设,近几年,先后关停并转高耗能、高污染的多家皂素、水泥、粘土砖生产企业,加大以改善生态环境为方向的植树造林和水土流失治理力度,全市环境质量持续好转。到2008年全市主要污染物排放呈现下降趋势,化学需氧排放量比上年削减2.3%,二氧化硫排放量削减1.37%,全市森林覆浓率达到56.5%,自然保护区面积达2.81万平方公顷,城市空气质量好于二级以上的天数292天,综合污染指数1.81。汉江出陕断面水质稳定在国家Ⅱ类标准,全市饮用水源地水质达标率100%,城市功能区噪声和道路交通噪声在国家控制环境噪声标准以内。市委、市政府进一步增强了保护一江清水供北京的责任意识,抓林业生态、水资源保护、环保基础设施建设,努力在2012年前完成120万亩,治理水土流失1.3万平方公里,使全市森林覆盖率达到60%以上,汉江水质保持国家Ⅱ类标准。实现经济发展和人口、资源、环境相协调。
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